道岔供應(yīng)商講解道岔故障處理方法

　　在應(yīng)用道岔時，發(fā)生故障是不能避免的，并且為了確保道岔的正常使用，需要及時的進行修理。而道岔應(yīng)用期間可能會發(fā)生的故障，不計其數(shù)，但是廣大用戶不用太擔(dān)心，因為無論道岔出現(xiàn)怎樣的故障，只要能找到道岔故障的原因，就能找出相應(yīng)的處理方法。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)轍機啟動后動作電流正常，轉(zhuǎn)速變慢是什么原因?電動轉(zhuǎn)轍機啟動后動作電流正常，轉(zhuǎn)速變慢的故障可判為轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部機械傳動有問題，因為如果是尖軌移動原因，勢必會影響動作電流增大。轉(zhuǎn)轍機電機動力，通過三級減速齒輪傳遞到動作齒條。每一級減速齒輪軸均設(shè)有軸鍵，以使大齒輪帶動軸轉(zhuǎn)，主軸再帶動小齒輪轉(zhuǎn)，從而達到減速的目的。出現(xiàn)此類故障往往以I級齒輪軸鍵折斷為常見。電機小齒輪帶動Ⅰ級齒輪轉(zhuǎn)動，I級齒輪通過軸帶動小齒輪向摩擦聯(lián)結(jié)器傳動，如果Ⅰ級齒輪軸與小齒輪之間的方鍵在內(nèi)部折斷，兩齒輪之間便無法按正常比例傳動，小齒輪肯定比原來轉(zhuǎn)的慢。那么Ⅰ級齒向摩擦聯(lián)結(jié)器傳遞的速度也就比原來要慢，使道岔轉(zhuǎn)換時間超出3.4秒。對于電氣集中設(shè)備，至多進路排列緩慢，但對駝峰自動集中設(shè)備卻肯定會造成鉤車掉道。處理方法是加強轉(zhuǎn)轍機計表的細(xì)檢細(xì)修，必須對各級齒輪軸鍵進行檢查。

　　檢查電機小齒時，用長柄螺絲刀插人電機小齒與I級齒間，作兩齒相合方向搖動，由于楔入了螺絲刀，電機動力無法向I級齒輪傳遞，這樣就能檢查出電機小齒輪軸鍵是否松動。電機軸與電機小齒輪仍然緊密聯(lián)結(jié)，絲毫無有曠動者為好;檢查I級齒時，將螺絲刀插入I級小齒與摩擦聯(lián)結(jié)器外殼齒之間，相反方向搖動電機便能檢查出I級齒輪軸鍵是否松動。同樣方法對其它各齒輪軸鍵進行檢查，可將軸鍵折斷故障防患于末然。 另外，電機轉(zhuǎn)子線圈如發(fā)生單線圈斷線也會使轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)速變慢。

　　雖然在使用道岔期間可能會遇到的問題有很多，但由于時間有限，對于道岔故障處理方法的介紹并不全面，如果您在操作道岔時，出現(xiàn)一些自己無法處理的故障的，可以找專業(yè)的維護人員，而如果發(fā)生了類似的情況，可以根據(jù)以上提供的方法解決。